Avant d’aller se fourvoyer sur les remontées mécanisées et les descentes bulldozées des stations des 2 Alpes et de l’Alpe d’Huez en vue de la Megavalanche, tout vététiste de montagne qui se respecte ne peut manquer de rouler sur l’un des plus beaux parcours du secteur de la Grave et sa « reine » Meije.
Après le SOvan, notre rétrospective annuelle se poursuit avec l’activité phare de SO : le vélo de montagne. Passée la vilaine blessure de Banana fin 2012, la reprise s’est faite très progressivement pour retrouver un pic de forme début septembre, soit pour l’enduro des Portes du Mercantour, le plus physique de la saison.
Les sortie automnales en haute ou moyenne altitude ont souvent cette ambiance unique de fin de cycle, de clôture, de der des der. On se dit qu’on recule encore l’échéance de l’hiver. Et tandis que l’été indien perdure, on peut savourer ces instants uniques de nature.
Pour le dernier enduro VTT de la saison 2013, seulement deux semaines après celui de Gourdon, à un mois de l’EPM, et tandis que l’automne et ses dépressions orageuses semblaient s’installer durablement, nous étions un peu… hésitants. Mais le plaisir de retrouver cette ambiance un peu stressante et excitante à la fois, sortir de sa « zone de confort » une dernière fois, sur un terrain que l’on aime bien, tout ça valait bien un nouveau Trèfle Vésubien !
Avec des moyens bien plus modestes que ceux l’EPM (Enduro des Portes du Mercantour), même réussite et même prouesse magique de la « Tabart connection » !
Ca y est ! On y a enfin participé, et on l’a terminé ! Depuis le temps que cet Enduro VTT d’exception se refusait chaque année face à des empêchements divers, nous ne voulions pas louper cette édition 2013 : inscription en ligne pile à l’heure d’ouverture, et préparation sous forme d’un séjour sportif en montagne dans le Queyras pour nos deux semaines de congés estivaux.
Très belle sortie que cet enchainement du vallon de Marre depuis le Boréon par la cime du Pisset, surtout sans la montée sur route, donc bravo aux 4 intégristes lève-tôt qui ont réussi à être pile poil à 9h30 à la vacherie du Boréon, en vélo depuis St Martin Vésubie !
Après une première expérience mitigée en 2010, l’effet « groupe » et l’envie de goûter à nouveau à ce terrain unique et réputé bien au-delà des Alpes de Haute Provence, nous a conduit à participer à nouveau à la dixième édition des Terres Noires, et toujours en rando, le raid étant d’un niveau bien au-delà de nos capacités du moment.
Les 20 ans de l’ASCVTT avaient été une grande réussite compte tenu de la taille de notre petite association sportive, et du coup, cet anniversaire à Roubion est devenu une tradition renouvelée chaque année.
Afin d’inaugurer notre premier « camper trip », nous avons choisi l’île d’Elbe. Cette « petite Corse » Italienne, finalement assez méconnue des français, et même ignorée des voileux, qui la négligent au profit de l’incontournable voisine Mauresque.
Petit billet presto pour passer quelques clichés humides des Endurydeuses™ lors de la Razorbike 2013, dans une chaude ambiance, et sous des averses d’eau froide !
Les « Endurydeuses », un groupe de bikeuses qui roule entre filles, qui papotent de vélos, de gâteaux et autres, ont eu l’idée d’organiser une journée de ride à Janas, près de la Seyne sur Mer, le 22 décembre pour fêter Noël.
Exceptionnellement, pour l’occasion, les garçons avaient été conviés, et l’ambiance de la journée promettait d’être très animée !
Ambiance de fin du monde.
Dans un vacarme assourdissant, les bourrasques de la tempête d’Ouest qui s’est levée cette nuit, s’infiltrent facilement à travers les volets disjoints et les carreaux absents des fenêtres de la tour centenaire.
Le chemin de l’Énergie, c’est un vestige panoramique et aérien du passé. On peut heureusement l’emprunter à vélo avec une dérogation pour les courtes incursions dans le Parc National du Mercantour, il faut simplement être prêt à s’offrir un portage de +400m et à rouler sur des passages certes propres, mais escarpés, où la chute n’est tout simplement pas une option. Et le détour au refuge du Rabuons (2523m), sous le mont Ténibre, avec sa vue, son lac d’altitude, et sa tarte aux myrtilles valent toujours le détour.
Pour le dernier rallye de la saison du 1001 Enduro Tour 2011, et avec le retour attendu de l’été indien, nous ne pouvions pas manquer ce dernier rendez-vous avec les sentiers de la Vésubie pimentés par le stress du chronomètre. Un très beau et grandiose rallye/enduro, surtout grâce à ce temps de rêve et aux deux remontées télésiège (plus la navette St Martin – La Colmiane) qui nous ont permis de cumuler un dénivelé négatif hors normes.
Nos corps se sont finalement habitués à l’altitude, au froid sec, et aux régimes alimentaires locaux (enfin presque). La fatigue accumulée tout au long de ce bike trip Népalais très sportif est bien là, mais apprivoisée… Pourtant, il faut rentrer.
Enfin pas tout de suite, le chemin du retour est encore long pour rejoindre Beni, Pokhara, Katmandou, puis l’occident. Il reste quelques sentes, quelques rencontres, quelques anecdotes, et quelques paysages d’un autre monde.
Journée phare de notre bike trip, nous aurions pu aussi titrer ce billet : « Sur le toit du trek ». Dans le bref descriptif de l’agence Cap Liberté, il était mentionné : « Sur les traces de URGE NEPAL – A la recherche du Yeti« , car notre guide Tangi avait pour but ultime de nous faire emprunter l’énorme descente marathon tracée à l’occasion de l’événement organisé par Fabien Barel en 2010.
Ou comment une petite association sportive de Cagnes sur Mer, dédiée à la pratique du vélo de montagne entre amis dans l’arrière pays Niçois, a atteint cet âge que l’on dit le plus beau, mais aussi respectable, compte tenu de la jeunesse de la pratique VTT en France.