Après les années rallye et enduro, format de course expérimenté et plébiscité dans les Alpes Maritimes, voici la vogue du XM, le « cross-mountain », un cross-country mais avec plus de D- que de D+ et des sentiers bien techniques.
Le Crapahu de Breil sur Roya en est le meilleur représentant, et nous l’avons testé.
Première grosse sortie de la saison alors que la neige nous libère tout juste l’étage des 1700-1800m, dans un mois d’avril de tous les records, avec ses températures estivales et sa faible pluviosité. On en a profité pour sortir une grosse rando à succès, avec un D+ à 2000m pour les chauffeurs qui sont remontés à Lantosque du Suquet.
Premier rallye VTT 2011 pour les B&B’s. Retourner encore à Sospel, se mettre sous la pression de la course, et apprécier ses limites et sensations repoussées sur des sentiers d’une qualité incomparable, dans une excellente ambiance, malgré l’invitation de la pluie pour la dernière spéciale.
Veille de printemps, perd pas ton temps. Une fois de plus, après l’épisode du Grammondo une semaine auparavant, nous jouons à la minute près avec une fenêtre météo, fort belle par ailleurs.
Sur une double proposition ASCVTT à tiroir de Shostag et JJ, nous investissons la très belle et très caillouteuse montagne du Thiey, pour constater que la neige y tient encore bon en face nord dès 1300m.
Pour une rando dite « panoramique », il y a de meilleure couverture météo que celle du jour ! Mais au milieu d’une fin d’hiver si capricieuse, et à l’annonce d’un avis de « grand frais » sur le Sud-Est, avec début de pluie prévu vers 16h le samedi, à continuer dimanche, on a quand même osé tenter le coup sur cette proposition ASCVTT de Shostag basée sur un topo VTTourien de Phil’Ô.
Février, temps de cochon, sols détrempés, l’Estérel nous tend son mimosa pour aller rouler.
Dès lors que l’on aime « l’image », on ne part pas vers une destination lointaine et exotique sans être certain d’en rapporter un maximum.
Message à ma Valentine <3
Sortir du duvet surmonté de la couette tient de plus en plus de l’exploit. Les nuits sont pourtant longues et réparatrices, mais les courbatures de la veille associées à la température matinale de la chambre n’incitent pas au saut du lit ! Quant à l’eau chaude, c’est seulement le soir quand les réservoirs solaires ont accumulé suffisamment de calories le jour.
On prend un petit-déjeuner copieux avec porridge aux pommes, oeufs brouillés, jus de pomme et thé aux épices, en tenue de montagnard, polaire et bonnet, en attendant que le soleil déjà bien levé veuille bien passer les crêtes du Nilgiri pour réchauffer l’atmosphère.
Il est tôt. L’air est sec et le froid se fait plus perçant qu’aux premiers jours. Le soleil est encore loin de chauffer les gorges profondes de la rivière Kali Gandaki.
À Tatopani, ce matin du 27 novembre, nous savons qu’une grosse journée s’annonce, avec une bonne cinquantaine de kilomètres de piste, beaucoup de montée, et de poussière soulevée par les bus et camions qui bravent tous les dangers d’une piste de montagne en perpétuelle reconstruction.
Dans un pays aussi enclavé géologiquement, géographiquement (et politiquement) que le Népal, muni d’infrastructures déficientes et délabrées, où le train n’existe que par le prolongement sur quelques kilomètres d’une ligne Indienne, les moyens de déplacements sont soit lents, soit rustiques, soit aléatoires, soit dangereux, et peut-être bien même tout ça à la fois !
De Katmandou nous n’aurons quasiment rien vu, mais ça n’était pas le but. Qu’elle soit occidentale, orientale, du nord, ou du sud, la « ville » ne pourra jamais nous faire vibrer autant que les grands espaces naturels que nous sommes venus chercher, si loin.
En attendant, il faut reprendre notre cheminement, par la route cette fois-ci, et rejoindre la vallée subtropicale de Pokhara, environ 200 km à l’ouest de Katmandou, porte d’entrée du trekking himalayen.
En voyage, ça n’est pas tant la destination qui compte, mais le cheminement pour y parvenir.
Cette maxime prend tout son sens au pays des sherpas, des chemins muletiers, et de la verticalité. De fait, dès l’instant où l’on pénètre au Népal, quelque soit le mode utilisé, chaque déplacement est une aventure.
Lorsque ce rêve avait germé dans l’esprit de ma moitié, puis s’était doucement concrétisé durant plus d’un an, nous étions loin d’imaginer à quel point il nous marquerait sur bien des plans.
C’est le jour tant attendu : grand départ pour un voyage vélo de montagne initiatique préparé depuis plus d’un an par les B&Bs !
Des news en direct à venir de notre groupetto : Banana, Bourriquet et Astérism 😉
Le massif de l’Estérel a beau être une grande éponge au grip incomparable, quand une alerte orange météo est déclarée et confirmée la veille d’un enduro, avec 250 pékins prêts à être largués dans les drailles de sangliers, un couteau entre les dents, la décision est difficile à prendre, mais il faut reporter.
On approche la fin de l’été, la lumière commence à changer, et la brume s’installe dans la fraicheur matinale des vallées. Mais les sentiers d’altitude sont toujours accessibles, il faut en profiter.
Ce 5 septembre on vise le bel enchainement Col de la Lombarde, Isola 2000, baisse de Merlier, Isola village, dont la navette permet d’engranger un bien beau dénivelé négatif dans la même journée, mais on ne connaissait pas encore tous la variante par Passo di Tésina et la boucle sur les magnifiques lacs de Lausfer.
Pour ce troisième jour de vélo de montagne au paradis du Queyras, le beau temps se maintient, et les envies sont très partagées entre la vingtaine de bikers qui partagent notre grand chalet du Coin.
Il y a les adeptes du « 3000 Junkie Tour » à Shostag, résolus à rouler un maximum de sommets au-dessus des 3000 mètres symboliques, il y a ceux qui ne souhaitent pas ou ne peuvent forcément enchainer des gros dénivelés, plus souvent sous le vélo que dessus, et il y a enfin ceux qui veulent tout simplement couper le rythme, marcher ou contempler simplement la montagne !
Alors que les premières neiges pointent déjà leurs flocons sur nos sommets maritimes, voici enfin la suite de notre séjour estival Queyrassien !
Après ce premier jour de chauffe, ponctué par un premier 3000 pour la plupart, la météo clémente, l’enthousiasme et la condition physique du groupe nous incite à entreprendre un tour plus ambitieux, classé parmi les itinéraires majeurs du Queyras.
C’est parti pour la quadrilogie du Queyras 2010 ! Déjà roulée, mais jamais égalée, cette région reste bénie du dieu randonnée et vélo de montagne. C’est donc sans hésitation que l’ASCVTT y organise une nouvelle fois son traditionnel séjour estival, ouvert cette année à un petit groupe du forum 1001sentiers, avec l’ambition non dissimulée d’accrocher plusieurs sommets +3000m à leur tableau !
Deuxième jour de notre tour Italien, avec un niveau de difficulté sensiblement équivalent, mais une récupération de la veille encore inachevée. Qu’importe, le soleil est là, le groupe est au complet après une excellente nuit dans la très belle taverne Di Diego, et de nouveaux paysages inconnus nous attendent.
Un raid de 2 jours en Italie proposé par David, alias RecoB, et l’ASCVTT, d’après un topo VTTour d’intégristes. Pas moins de 13 bikers dont trois bikeuses ont dit oui, sans doute fascinés par la cultissime (et kitchissime pour la musique) vidéo qui accompagne son descriptif et compte-rendu dithyrambique.
Le tour du Laupon par les lacs de Lignin du 4 juillet était organisé par FranckL, un local qui connait le coin comme sa poche, entouré de 12 pékins dont 2 pékinoises de toutes origines (clubs, forum, potes…). Un groupe important et pas forcément homogène en terme de physique, mais excellent au niveau de l’ambiance, et puis le temps n’était pas à la performance mais plutôt à la contemplation !
De mémoire de vététiste enduriste, l’enduro de Roubion, qui clôture la première moitié de la saison des rallyes du 1001 Enduro Tour, laisse toujours un excellent souvenir. Cette édition 2010 confirme non seulement cette impression, mais démontre aussi la maturité acquise par ses organisateurs : Christian Tabart, Patrick Pichollet, et leur équipe, assistés par la dynamique commune de Roubion.
Les précédents rallyes/enduros de Roubion s’étalaient sur tout un week-end à la mi-juin. Cette année 2010, Christian Tabart, Patrick Picholet et toute leur équipe on décidé de recentrer l’enduro traditionnel et ses 4 spéciales sur le seul dimanche et de proposer un format de course inédit pour le samedi, baptisé simplement : « Enduro Marathon ».
Week-end très contrasté pour le raid des Terres Noires, à Digne dans les Alpes de Haute Provence, mais n’est-ce pas justement le piment de la vie, les contrastes ?
Alors comme ça, l’Abadie VTT serait donc bien le premier club à avoir proposé un format de rallye/enduro VTT tel que nous le connaissons aujourd’hui… C’était en septembre 2002, et ça s’appelait déjà le Roch’ Abadie !
Après une première édition test en 2009, entre Gourdon et Bar-sur-Loup, Christian Tabart Organisation et le VTT Bar-sur-Loup intègrent le 1001 Enduro Tour de la plus belle des façons en signant un vrai « sans-faute », avec qui plus est une météo d’exception, perdue au milieu de ce printemps pourri.
Désormais recentré sur l’un des plus beaux villages de France, cette épreuve a véritablement réuni tout ce qui fait « l’essence de l’enduro ».
« …non, je t’explique : le Crapahu du Bois Noir, à Breil-sur-Roya, c’est pas une descente, c’est un cross-country ! Certes, on part 600m plus haut que l’arrivée, mais ça monte quand même ! »
« Ah ? Bon, alors on essaie pour voir… »
Une semaine après le rallye de Sospel, et le début du printemps, il était temps de faire le point sur le réveil des sentiers de plus haute altitude. Ceux qui hibernaient encore sous un blanc persistant, il y a si peu de temps.
L’époque des équinoxes est tellement particulière, avec les organismes qui opèrent leur révolution intérieure, tandis que lumières et couleurs, engendrent leurs plus grands paradoxes.
Sospel est un spot azuréen à part sur la planète VTT. Sans doute l’un des plus riche de la région en terme de nombre, et de qualité de sentiers. Son club dynamique est aussi l’initiateur de la formule rallye/enduro VTT dont le succès explose aujourd’hui.
Alors lorsque la nouvelle équipe de Sospel VTT annonce son rallye annuel 2010, enfin intégré qui plus est au 1001 Enduro Tour, c’est l’assurance d’une très belle épreuve à guichets fermés.
Deuxième manche du 1001 Enduro Tour 2010, et 9ème Ronde du Taïssoun organisée par le club de Colomars Cyclisme sur les célèbres cailloux des monts Chauve et Cima, sur les hauteurs de Nice.
Lorsque l’hiver Niçois persiste à faire déborder les nappes phréatiques, et à moins d’être fan d’humus argileux, il devient compliqué de trouver tous les week-ends de nouveaux spots roulables. Du coup, et comme l’Estérel devient lassant à la longue, on pousse un peu plus loin dans le Var.
De la neige sur la côte d’azur, c’est pas fréquent, mais dans l’Estérel, et qui résiste plusieurs jours, c’est encore plus rare.
Les instants rares étant souvent les plus beaux, il n’en fallait pas plus pour nous faire braver les températures proches du zéro, avec l’humidité en plus.
On avait loupé la der’ 2009 pour cause de trains dépressionnaires jamais en grève, il ne fallait pas rater la fenêtre du premier week-end 2010, nettoyée de sa nébulosité sous l’effet d’un épisode venteux costaud, dont les effets auront d’ailleurs bien secoué le littoral niçois.
Petit retour sur cette épreuve symbolique de la Razornight, le 4 décembre 2009, à l’occasion du Téléthon.
En attendant les hypothétiques vidéos made by SophiaOutdoor 🙄 , il est toujours sympathique d’aller fureter sur les gros sites d’hébergements de vidéos tels que Vimeo, Zapiks, Dailymotion ou Youtube. L’évolution astronomique du matériel aidant, ce qui n’était accessible qu’aux pros il y a à peine 5 ans, est désormais tout à fait possible pour le quidam amateur, et les surprises sont parfois bluffantes de qualité !
Il est de ces traits rouges qui attisent les fantasmes des vététistes spécialistes des topos découverte. Celui du vallon de Marre qui débouche sur la rivière Vésubie, en aval de la Madone de Fenestre, en fait partie. On ne sait pas trop si RecoB en est le découvreur sur deux roues, quoi qu’il en soit c’est le premier en 2008 qui teste cette descente aux près de 150 épingles, et nous le fait savoir.
Après l’imposant tapis de neige, on passe à l’épaisse moquette de feuilles. Automne de tous les contrastes, et de toutes les couleurs, relevées par les lumières rasantes, voire même couchantes lorsque le timing serré de l’heure d’hiver nous rappelle à l’ordre.